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用于柴油發(fā)電機租賃單元的自動并聯(lián)和并網(wǎng)控制技術(shù)以及用于實現(xiàn)發(fā)電機組和上位機"三遙*"（即遙控，遙測和遠程信號）的通信技術(shù)被認為是發(fā)電機組控制系統(tǒng)技術(shù)難點。目前，國內(nèi)企業(yè)只能生產(chǎn)單一功能的產(chǎn)品。市場主要使用帶有多個控制器的進口發(fā)電機組，但即使是進口產(chǎn)品也很少同時滿足這些功能的技術(shù)要求，美國 伍德沃德（WOODWARD）公司的EGCP-1發(fā)電機租賃單元控制器是一個少數(shù)人。
EGCP-1發(fā)電機組控制器功能介紹2.1發(fā)電機組參數(shù)顯示功能：LCD屏幕顯示發(fā)電機電壓，電池電壓，電流，頻率，有功功率，無功功率，功率因數(shù)，電源電壓（公共母線電壓），單位溫度，油壓，單位速度，運行時間等。
2.2 16通道輸入切換點和11路輸出切換點顯示，易于維修和處理故障。
2.3柴油發(fā)電機租賃控制：空氣預(yù)熱控制，電磁閥控制，起動電機控制，冷機運行時間控制等。
2.4同步控制：同步期間電壓幅度誤差可在0.1％和10％之間調(diào)節(jié)，同步期間的相位誤差可在2％到20％之間調(diào)節(jié)，內(nèi)置母線沒有電源開關(guān)。安全邏輯，間隔可調(diào)開關(guān)自動重合閘，自動重新同步，同步超時故障控制，手動同步操作可人為使用外部輸入開關(guān)調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié)電壓（手動同步時同步檢查）有效），同步控制發(fā)電機組和主電源側(cè)的空氣開關(guān)。
2.5有功功率控制：即使存在諧波，也可以平穩(wěn)地訪問和撤消負載控制（負載控制的控制控制率可以調(diào)整），準確快速地控制負載，允許更多分配多8個并聯(lián)單元比例有效負載根據(jù)單元的容量，可以控制遠程控制單元佳燃油效率的基本功率運行模式。它可以通過外部有源功率發(fā)射器實現(xiàn)。當(dāng)靈活轉(zhuǎn)換到主電源，外部負載調(diào)整和手動負載控制時，可以在kW-down模式下實現(xiàn)設(shè)備的輸入/輸出控制。
2.6無功功率控制：當(dāng)設(shè)備單獨聯(lián)網(wǎng)時，多可以允許8個并聯(lián)設(shè)備根據(jù)發(fā)電機的容量按比例分配無功負載。當(dāng)基本電源運行時，該單元可以具有恒定的功率因數(shù)?；蛘卟粩嘀匦录せ铍娫茨Ｊ讲僮?，外部電源或功率因數(shù)可在外部調(diào)整。
2.7發(fā)電機租賃單元操作順序控制：當(dāng)運行單元的運行容量超過其額定功率的設(shè)定上限百分比時，另一個單元將自動啟動;當(dāng)運行單元的運行容量低且額定時當(dāng)電源設(shè)置為下限百分比時，一個優(yōu)先級較低的單元的操作自動卸載和停止;本機的優(yōu)先操作等級可調(diào)。
2.8發(fā)電機保護：高/低電壓，高/低頻，反向電源，功率損耗，過電流（反時限延遲），主電源故障，速度/頻率不匹配，負載沖擊。
2.9柴油發(fā)動機保護：高/低機組溫度，高/低油壓，超速，啟動失敗。
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